Hochhubkommissionierer gebraucht kaufen — 240

Was ist ein Hochhubkommissionierer?

Ein Hochhubkommissionierer ist ein Kommissionierfahrzeug für die zweidimensionale Kommissionierung “Mensch zur Ware”, wo die Ware für den Kommissionierer auf einem Kommissionier- oder Bereitstellplatz bereitgestellt wird. Hochhubkommissionierer sind Flurförderzeuge und auf dem Boden frei verfahrbar. Sie gehören zu Man-up-Staplern d.h. die Fahrerkabine wird zusammen mit dem Lastteil angehoben, deswegen sind die Fahrzeuge perfekt für die Kommissionierung geeignet.

Wie ist ein Hochhubkommissionierer aufgebaut?

Ein Hochhubkommissionierer besteht aus einem kompakten Fahrwerk, an dem ein besonders hoch ausfahrender Hubmast befestigt ist. Dieser besteht zumeist aus einem Teleskopsystem um die erforderlichen Höhen zu erreichen. Hochhubkommissionierer erreichen von über 14 Metern Hubhöhe - was bei der Annahme 1 Etage ≈ 2,6 Meter der Höhe von einem fünfstöckigen Gebäude entspricht.

Ein Hochhubkommissionierer kann als Fahrzeug oder als manuelles Hebemittel ausgelegt werden. Hochhubkommissionierer sind grundsätzlich als Dreirad-Fahrzeuge konstruiert. Diese Bauweise ermöglicht den Hochhubkommissionierern einen möglichst engen Wendekreis - eine Eigenschaft, die für das Befahren eines Hochregallagers notwendig ist. Die Hochregallager haben den Vorteil, dass sie viele Waren auf wenig Grundfläche unterbringen können.

Hochhubkommissionierer sind zumeist elektrisch betrieben. Besonders leistungsstarke Varianten sind mit einem Gasmotor ausgestattet, wobei die Fahrzeuge mit dem Gasantrieb aufgrund von Abgasemissionen in geschlossenen Räumen eher selten sind.

Die Tragfähigkeit von Hochhubkommissionierern hängt massgeblich vom Modell und Hersteller ab und kann bis zu 1,5 Tonnen erreichen. Die maximale Fahrgeschwindigkeit von diesen Flurförderzeugen beträgt ungefähr 12 km/ h. 

Hochhubkommissionierer können mit zahlreichem Zubehör erweitert werden. Dank des Einsatzes von schwenkbaren Lastaufnahmemitteln (LAM) können auch ganze Paletten gehoben werden. Die Aus- und Einlagerung von Waren erfolgt mithilfe von Hochhubkommissionierern bis in die höchsten Regale sehr schnell und problemlos. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch den Vorteil aus, dass der Kommissionierer zusammen mit dem Führerstand und dem LAM in die Höhe fährt. Gerade in Hochregallagern ist der Einsatz eines Personenkorbes stets angezeigt, um in den oberen Etagen des Regals auch händisch eingreifen zu können. Reparaturarbeiten oder Bergen von verrutschten Waren ist mit Hochhubkommissionierern, welche mit Personenkörben ausgestattet sind, besonders einfach.

Wo werden Hochhubkommissionierer eingesetzt?

Der Haupteinsatzort des Hochhubkommissionierers ist das Hochregallager. Zum Verstauen und der Entnahme der ein- wie ausgehenden Produkte ist der Hochhubkommissionierer das ideale Hilfsmittel. Als Kommissionierer dient er zum Zusammenstellen einer Bestellung für den Versand. Ebenso wie andere Fahrzeuge dieses Typs, können Hochhubkommissionierer zusätzlich mit Erfassungssystemen ausgestattet werden. Die dafür heute noch weit verbreiteten Laser- und Barcodesysteme werden in modernen Versandlagern zunehmend durch RFID-Chips ersetzt. Diese auf Funk basierenden Erfassungssysteme sind optisch unabhängig und können zur Ortung wie auch zur Ein- und Ausbuchung eines Produktes verwendet werden. Mit einem RFID-Sensor ausgestattet, ist ein Hochhubkommissionierer in einem Hochregallager ein besonders leistungsstarkes Werkzeug.

Welche sind die beliebtesten Modelle von Hochhubkommissionierern?

In den Auktionen bei TradeMachines werden gebrauchte Hochhubkommissionierer als elektrisch verstärkte Handgeräte oder als Fahrzeuge angeboten.

Zu den weltweit bedeutenden Herstellern von Hochhubkommissionierern gehören unter anderem: NISSAN, Linde, Caterpiller, YALE oder Still. In der Tabelle haben wir für Sie die meistverkauften Modelle von Hochhubkommissionierern zusammegestellt. All diese Modelle sind auf TradeMachines.de erhältlich.