
Caterpillar 740: Technische Daten
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Marktübersicht: Caterpillar 740 gebraucht kaufen
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CATERPILLAR 740 Dreiachser-Kipper
Der gebrauchte CATERPILLAR 740 mit seinen 39,5 tonnen (43,5 ausgewertete Nutzlast) bietet Ihnen beständige Qualität und Zähigkeit, hohe Effizienz und geringere Arbeitskosten.
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Die geräumige Zwei-Mann Fahrkabine mit vorwärts konfrontierendem Reisesitz und Geländeöl/Stickstoff - Tonnen Vorderradaufhängung bringt den Fahrer sicher durch den ganzen Arbeitstag. Die valide "on-the-go" Automatische Traktionskontrolle (engl: ATC) findet von alleine das richtige Level des Differentialsperreneingriffs bei Quer- und Zwischenachsen, was die Prozessdauer mindert und die Profitabilität steigert.
Solide, starke CAT ACERT™ Motoren mit dem Tier 4 Interim/ EU Stufe IIIB entkräftet die Entladungsanordung und der elektronisch gesteuerte glatte Bewegungsübertragung befördert die höhe Rentabilität mit wenig Kraftstoffbedarf. Nennenswerten Änderungen/Upgrades der Motor-/Übertragungsprogrammierung, verhelfen zu dem guten Ergebnis des leichteren Gerätewechsels
Einen CAT 740 Kipper gebraucht kaufen
Der Kauf eines Dreiachskippers als Gebrauchtmaschine lohnt sich in jedem Fall, da gerade große Maschinen wie der CAT 740 in der Neuanschaffung sehr teuer sind. Hier können Sie bei einem gebrauchten Kipper einen sehr günstigen Preis erzielen, ohne dass die Qualität leiden muss. Denn gerade solch solide Maschinen halten sich lange, wobei Sie jedoch einen Blick auf das Baujahr werfen sollten. Genau wie auf die Abmessungen und das Gewicht, da davon der Preis des Transportes abhängt. Außerdem sollten Sie beachten, ob Ersatzteile bzw. Verschleißteile bereits beim Kauf inklusive sind.
Daten des Caterpillar 740 Dreiachskippers
| Motor | OPERATING WEIGHTS | ||
| Motormodell | Cat® C15 ACERT™ | Gesamt - Nennlast | 39582.0 kg |
| Bruttoleistung - SAE J1995 | 365.0 kW | Vorderachse - Beladen | 25956.0 kg |
| Nettoleistung - SAE J1349 | 354.0 kW | Zwischenachse - Beladen | 24382.0 kg |
| Bohrung | 137.0 mm | Heckachse - Beladen | 23652.0 kg |
| Hub | 171.5 mm | Gesamt - Beladen | 73990.0 kg |
| Hubraum | 15.2 L | KAROSSERIE PLATTENDICKE | |
| KAPAZITÄTEN | Vorne | 8.0 mm | |
| gehäuft SAE 2:1 | 24.0 m3 | Prahm | 16.0 mm |
| gestrichen | 18.5 m3 | Seite | 12.0 mm |
| Heckklappe gehäuft SAE 2:1 | 25.5 m3 | Basis | 16.0 mm |
Heckklappe gestrichen | 19.5 m3 | FÜLLKAPAZITÄTEN
| |
| ÜBERTRAGUNG | Kraftstoff | 565.0 L | |
| Vorwärts 1 | 8.9 km/h | Kühlsystem | 80.0 L |
| Vorwärts 2 | 12.1 km/h | Hydrauliksystem | 322.0 L |
| Vorwärts 3 | 16.4 km/h | Motorkurbelgehäuse | 34.0 L |
Vorwärts 4 | 22.0 km/h | Übertragung | 72.0 L |
| Vorwärts 5 | 30.0 km/h | Seitenantriebe / Differential | 230.0 L |
| Vorwärts 6 | 40.0 km/h | Ausgangs-Verteilergetriebe | 18.0 L |
| Vorwärts 7 | 54.7 km/h | KAROSSERIE HUBWERK | |
| Rückwärts 1 | 8.4 km/h | Hebezeit | 12.0 s |
| Rückwärts 2 | 11.6 km/h | Senkzeit | 7.0 s |
| GERÄUSCHPEGEL | LENKUNG | ||
| In der Kabine | 79.0 dB(A) | Schloss zu Schloss | 4.6 s @ 60 rpm |
| BETRIEBSGEWICHTE | STANDARDS | ||
| Vorderachse - Leer | 20746.0 kg | Bremsen | ISO 3450 - 1996 |
| Zwischenachse - Leer | 7196.0 kg | Kabine / FOPS | ISO 3449 Level II - 2005 |
| Heckachse - Leer | 6466.0 kg | Kabine / ROPS | ISO 3471 - 2008 |
| Gesamt - Leer | 34408.0 kg | Lenkung | ISO 5010 - 2007 |
| Vorderachse - Nennlast | 5211.0 kg | WENDERADIUS | |
| Zwischenachse - Nennlast | 17186.0 kg | Notiz | Die Abmessungen sind für Maschinen mit 29.5R25 Reifen. |
| Heckachse - Nennlast | 17186.0 kg | Wendeabmessungen - Gangbreite | 5694.0 mm |
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